In de bestuurdersstoel met Enzo

Ik rijd nu ongeveer tien jaar op de een of andere manier. Toen ik zeven was, kreeg ik mijn eerste Mario Kart-game op mijn hand-me-down GameCube. Ik speelde dat eindeloos, niet wetende dat er meer was aan auto's en rijden, totdat ik op een dag, rond de leeftijd van tien, Need for Speed ​​van mijn buurman leende, en alles veranderde. Ik begon met mijn eerste auto, een felrode Mazda, en werd gek. Ik versloeg alle races, ik kocht alle auto's en mijn kennis van auto's groeide.

Nu zeven jaar vooruitspoelen en nu ben ik het in mijn tweede maand als rijbewijs. Ja, een bestuurder met rijbewijs aan echt wegen, het soort waarvoor u met een echte auto moet rijden. De werkelijke wegen verschillen opvallend van de wereld waar ik op mijn Xbox rondsnel. Ik kan niet "op Y drukken om terug te spoelen", ik kan niet deelnemen aan ondergrondse straatraces op de scheepswerven zonder mijn ouders die me afwijzen (of naar de echte gevangenis gaan), en ik kan geen races winnen of mijn droom kopen Lamborghini. Rijden in het echte leven is langzamer en gemakkelijker, en op sommige manieren veel leuker. Maar toch, het heeft zijn aandeel in nieuwe uitdagingen.

In mijn ogen heeft autorijden in videogames een paar belangrijke voordelen ten opzichte van autorijden in het echte leven. Fancy cars zoals Bentleys en Porsches en Ferraris zijn gemeengoed, en iedereen rijdt er een. In het echte leven echter, word ik constant afgeleid door deze luxe sportwagens die af en toe de andere kant op lijken te gaan. Elke keer als ik een van deze zie, Ik wijs erop om de wonderen van de autotechnologie met mijn passagiers te delen, maar... ”ENZO! HOUD UW OGEN OP DE WEG! ”

Ik geef toe Ik kan een afgeleid bestuurder zijn als ik omringd ben door exotische auto's. Maar wat moeilijker is, is wanneer mijn ouders iets over mijn rijstijl bekritiseren, of het nu gaat om nit-picking of een werkelijke, legitieme zorg. Gelukkig is een van de manieren om beide problemen te omzeilen door zelf te rijden. Als ik alleen rij, is er niet alleen geen publiek om enthousiast op auto's te wijzen; er is geen zelfrespect als ik een fout maak. Wat ik doe - ik ben nieuw in dit.

Misschien is het meest stressvolle deel van het rijden met ADHD het hebben van bestuurders op de achterbank (en voorstoel). Mijn geweldige moeder en vader zijn geweldig om mee te rijden een per keer. Bij gelegenheden waarbij we alle drie in de auto zitten, kan het echter hectisch worden. Soms begint een van hen aanwijzingen te geven en de andere bel om ze te corrigeren. Vaak zal de tegenovergestelde reeks aanwijzingen ertoe leiden dat we in dezelfde hoeveelheid tijd op dezelfde plaats komen, maar ongeacht welke reeks aanwijzingen ik volg, beland ik in het midden van de spanning. Dan moet ik mijn best doen om de ruzie te elimineren en proberen te luisteren naar aanwijzingen van mijn ouderskeuze. Ik mis het rijden in een virtuele wereld, waar de enige mensen die in mijn oor schreeuwen mijn vrienden zijn, die ik gemakkelijker kan negeren dan mijn ouders.

Hier zijn een paar suggesties - oké, mam, verzoeken - voor het helpen van een jonge bestuurder met ADHD:

• Wees aardig. We snappen het, ook al lijken we nog een beetje afgeleid.

• Als we het verpesten, begrijpen we dat we het verpesten. We hebben ADHD en we zijn opstandige tieners en we leren; we doen het niet om je lastig te vallen!

• Eén reeks aanwijzingen is voldoende. We hebben eindelijk een regel gemaakt in onze familie dat alleen de persoon op de passagiersstoel de bestuurder mag besturen. (Bepaalde mensen - ik noem hier geen namen - hebben soms moeite met het volgen van deze regel ...)

• Wees een goed rolmodel. Als we iets doen en ervoor worden betrapt, is het moeilijk om onze ogen niet te laten rollen als we zien u wanneer het doen je bent het rijden!

Bijgewerkt op 21 september 2017